F1 Huge Prix kvalifikációs teljesítmény: Leclerc a Francia GP botját veszi át

Tehát ez a MotoGP™ minősítés legjobb útmutatója teljes részletet nyújt a Grands Prix friss kvalifikációs folyamatáról, a gyakorlati kurzusokról, így a MotoGP™ Q1-et és a Q2-t is megteheti. Hulkenberget csak azután diszkvalifikálják, hogy az újraindítás előtt egy szokatlan fekete zászlót választott, míg korábban a marsalloktól kapott segítséget, hogy visszatérhessen a friss pályára. A Las Vegas-i GP után a The fall of. 23-án találhat eseményeket Katarban (dec. 1.) és Abu Dhabiban (dec. 8.), amelyek összességében 86 termékből állnak, amelyek készen állnak.

Az F1 szakértője szerint a Mercedes KÍVÁN szólt a versenyzők miatt

A nagy lendület Verstappen számára, és valószínűleg egy második váltás a népbajnokságból, akkor érkezett meg, amikor a Haas pilótája, Nico Hulkenberg 69 körből a 27. helyről kifordult. Egy virtuális menedékautó elérhető volt, és néhány járműüzemeltető úgy döntött, hogy megnézi a boxutcáit, de Verstappen, Ocon és esetleg Gasly regisztrált, hogy soha ne akadályozzák meg, valamint az élvezetet kifizessék. A Sao Paulo-i csapadéknál kevesebbet igénylő legújabb verseny nagyon félelmetes rajtot kapott, amikor az Aston Martin Lance Goja kiesett a formációs körön. Norris nem tudta megőrizni első státuszát az 1. váltásnál, és Russellért kiadta őket. A friss McLaren-pilóta a versenyed akadályozásáig küzdött azért, hogy segítsen megtalálni a vonalát az eső alatt, ami Verstappennek minden bizonnyal azonnal sikerült is, és megpróbált olyan tapadást találni, amelyben valaki más nem tudott belülről. A legújabb csatapróbát az 1976-os iparági győztes James Search szerezte meg, aki egy McLaren M23-at vezet.

Közzétéve: 2022. július 23., 16:04 brit nyár, 16:04 BST, 2022. július 23.

Egymás pályák azért fontosak a versenyzők számára, mert sikerül igazán a friss dallam részleteire támaszkodva feljebb vinni kerékpárjukat, közösségeiknek köszönhetően összegyűjtik a kutatásokat, hogy segítsenek az elemzésben, és alkalmazkodni tudj saját pályád legújabb körülményeihez. Az új „rács” azokra a sorokra utal, amelyekben a legújabb MotoGP™ kerékpárosok elhelyezkednek a verseny előtt, és Ön a „pole”-ból (legkorábbi pozíció) a 22. pozícióba kerül. Logikusan minél közelebb van a legújabb versenyző a rajtrács éléhez, annál valószínűbb, hogy a korai futásban jó kondícióba kerül, és ez növeli a győzelem valószínűségét.

Aktuális információk

A Q3-ban Leclerc értékelte, hogy Sainz kirántotta repült köreiért, a legújabb monacói lendülettel, amely nagyszerű 1 méter 30,872 másodpercet tesz lehetővé, https://fogadas-sport.com/888sport-online-fogadas/ hogy Verstappent 0,304 másodperccel lemaradjon. Sergio Perez teljesítette a harmadik, 0,159 mp-t partipartnerükből, amikor Ön Lewis Hamilton P4-re nőtt, a végső összpontosítással együtt. A Fox Football általában minden olyan eseményt visz Ausztráliában, amelyen a tizedik állomás közvetíti a friss Ausztrál GP-t. A Sky Sports F1 verseny előtti tájékoztatása általában a legújabb futam kezdete előtti órában jelenik meg. Az alpesi Fernando Alonso és Yuki Tsunoda AlphaTaurija alkotja az új negyedik sort, amikor Ön Kevin Magnussen hajlamos bejegyezni Sainzt a vadonatúj rajtrács hátuljába, miután hasonló büntetést kapott.

• A Ferrari várhatóan még az egyenes, hátulról jobbra tartó rúdpozíciók felvételével is törekszik, amikor alpesi helyzetben robusztus hatást remél a családi felületen, különösen azért, mert az Esteban Ocon újabb, körülbelül három évszakos kínálatbővítést zárt le.
• Számos pilóta, mint például a Lewis Hamilton és George Russell alkotta Mercedes páros, a Q3-as alapvető munkái miatt sima gumikkal futnak.
• A Purple Bull a ma reggeli legutóbbi viselkedési példán belül lendült ki, függetlenül attól, hogy a Verstappen az új tabella élére került, hogy az osztrák ruhát üdvözölve emelje önbizalomból, mielőtt tesztelné a friss dalt a kvalifikációhoz.
• A Ferrari játékterve a Q3-ra valójában nyilvánvaló; egymás után jöttek elő, hogy Sainz, hogy kirángassa Leclercet a pálya sok idős egyeneseiből, a legújabb monacói pilóta jó ideiglenes pole-kört teljesített 1 m 29,209 mp-ből.
• Egy virtuális védőautó érkezett, és több járműüzemeltető úgy döntött, hogy megnézi a boxutcáját, Verstappen, Ocon és esetleg Gasly regisztrált, hogy ne álljanak meg, plusz az élvezet fizetve.
• Leclerc újra futott, és csapattársától 0,135 másodpercen belülre lehetett volna jutni ahhoz, hogy a Ferrari egy kiváló 1-2-es lépést tegyen.

Egyszerűen négy pont választja el Max Verstappent, és Lewis Hamiltont is az élére teheti a pilóták, miután egymás járműkezelői nem jutottak be Azerbajdzsánba. Ez meghívta Sergio Perezt, hogy segítsen az első győzelmének állításában, hogy a Purple Bull megelőzte az Aston Martin versenyzőjét, Sebastian Vettelt, te pedig az AlphaTauri-s Pierre Gaslyt. A Mistral-egyenes túlkormányzottságától való ördögi csattanás azt tapasztalta, hogy Zhou Guanyu tizennyolcadik lett, Mick Schumacher pedig jó köridővel törölve a P11-ről a P19-re küldte őt, és Ön kikerül a Q1-ből – Nicholas Latifi pedig az utolsó és a 20. hely. Annak ellenére, hogy Kevin Magnussen a hatodik helyet szerezte meg az új erőgépek szekciójában, és csak a Q1-től távolabbra koncentrált, és 0,063 másodperccel legyőzte az alpesi Fernando Alonsót, akit Verstappentől jóval távolabb húzott.

• Hamilton követte, hogy elérje a csúcsot következő erőkörében, 1 óra 30,959 másodperccel – 0,012 másodperccel gyorsabban, mint egyszerűen Perez.
• "Tényleg az, amit a számon és az autóra átalakító szellőcsatornán látnak, jóhiszemű probléma a sürgősségi pályára? Lehetséges, hogy konkrét kapcsolati dolgaik voltak, így konkrét közvetlen karcolások lennének."
• A végeredmény az Alpine és Ön között a McLaren biztosíthatja azt a pár csapatot, akik egyenrangúak, miközben a konstruktőri bajnokság 4. helyén versenyeznek.
• Az F1 legutóbbi bejelentése szerint Louis Vuittont várják, majd az év első hétvégéjén, a Melbourne-ben rendezett Ausztrál Hatalmas Díjban betekintést nyerhet a belső harcba.
• Köszönjük, hogy jelentkezett a jelenlegi kvalifikációs lecke után, hogy Charles Leclerc menjen a leggyorsabban, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a pole-feltétel birtokában lesz a holnap legfontosabb csatájának.
• A hétvégi kvalifikációs edzése pedig megszakadt, amikor 12. volt, és megpróbálhat egy egyszerű kört időzíteni, hogy bejusson a főosztály döntőjébe.

Szokás tréning és részük a minősítésen belül

Leclerc korai sebességet ért el az 1 perc 31,727 mp alatt, amire Verstappen azt válaszolta, hogy 1 perc 31,891 mp, 0,164 mp csökkent. Sainz a legkorábbi munkáját tartalmazó tévésorozatot alkalmazza, 1 óra 29,081 mp-es idővel, hogy távol tartsa Verstappent, mert hihetetlenül távolodik 0,909 másodperctől. Perez valójában egy előzetes 3., mindössze 0,130 másodperccel a csoporttársuk hátulján, amikor Ön Leclerc a következő 1/2-el van lemaradva a P4-ben. A Mercedes tekintetében sem Russell, sem Hamilton nem boldogul a kezdeti munkával, belül tizenkettedik, ön pedig kilencedik lehet. Dolgozott, miközben a lelkes kiadó kiadóként a Manchester Area tulajdonát képezi az Arrived at Plc-ben.

Verseny

Amelyek a rúdtól, egyébként magasan a friss rajtrácson helyezkednek el, még nem jelentik azt, hogy a kerékpárosokat nem lehet más támadásaként besorolni, csak egyszerűbb dolga van, hogy az új verseny élére vagy legjobb csoportjába kerüljön. A MotoGP™-n belül különösen fontos a rajtrács jó teljesítőképességének elérése, mivel ez inkább befolyásolja a pilóta esélyeit, hogy megvédje a pénteki Dash-t, és Ön a vasárnapi csatában lesz. Korábban, az Interlagosban töltött hétvége leggondolatosabb percében, a lelátón több szurkoló sírt, valahányszor Hamilton a verseny előtt a friss, később Ayrton Senna személyazonosság-hatékony járművét vezette. A vadonatúj hét randevú bajnoka néhány körrel kevesebbet kapott, mint a lehullott csapadék a történelmi McLaren MP4/5B-n, amelyet Senna vezetett az 1990-es névstratégiájuk során, majd legyőzte a ferraris Alain Prost.

Azok a motorosok, akik nem tartoznak a legjobb 10-be a szombat déli rutinon belül, bekerülnek az 1. kvalifikációs fokozatba (Q1), amely számos más próbálkozást biztosít számukra a Q2-től kezdve. Az új, egyenetlen pálya Interlagosnál a járműkezelők lángja alatt áll, és az Aston Martin Fernando Alonsót jobb hátfájás miatt kezelik a versenyen. Verstappen ezt követően a sajtótájékoztatón azt mondta, hogy Ön határozottan sikeres Brazíliában, valójában „hihetetlenül fontos” a 4. identitás megszerzésére irányuló pályázatban, amelyről kezdett arra számítani, hogy teljes közvetlen csökkentése során találkozhat.